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    任务直接掉落的地图比在原住民那里买的地图智能，只要带在身上就会纳入导航界面，而导航界面是可以放大缩小很多倍的。

    卫九简单观察了一下黄风峡谷，发现这里其实是一片非常大的荒漠河岸林。

    荒漠河岸林一般依赖水原形成，峡谷底部大概率有一条随着季节出现的河流或者永久性的小溪，但从黄风峡谷的规模来看，这里的水源不止一处。

    最重要的是，这里的污染值不低。

    卫九看了眼导航界面右上角。

    更新后，这里除了每日公里数之外，还出现了好几条会实时计算的道路数据。

    【路段污染值：1（当玩家抗性低于1时，进入该路段将持续叠加污染）】

    【特殊天气：蝗灾肆虐（高温已经过去，如果不返回初始的人类聚居地，玩家体感温度会逐渐恢复正常水平）】

    【特殊天气影响：暂无（当前难度：新手）】

    【岔道情况：暂无（玩家未进入岔道）】

    怪不得卫九感觉今天没有前几天那么冷了，不是她的错觉，温度真的开始逐渐正常了，而在大量植物和水源边行驶，体感温度肯定比之前要低。

    说起来这都几天了，她好像也没再看见白菜，这系统到底是修好BUG了还是没修好啊？说好的五天呢？

    因为不怎么影响行动，卫九暂时没有管这个历史遗留性问题，默默在心里吐槽了几句，手上半点不慢地设定好了自动驾驶的方向。

    她刚刚确认过，这个峡谷地势非常不错，空间又宽阔，是有好几条小溪并行的，现在玩家行驶的主路贴着其中一条，再往前走一段距离就能到一个废弃通讯站，能算作资源点进入。

    峡谷内主道非常直平，岔道反而很少，估计穿越峡谷不会花费太多时间，想要狩猎必须抓紧了。

    采集证的随地探索次数不可刷新，只有三次使用机会，能省的时候还是尽量省一下吧！

    卫九在车辆自动驾驶期间迅速补充了体力，把昨天放进时停格的菜拿出来当做早午餐，又提前补充了盐丸，轻装上阵，到达资源点后，将车辆收回了载具空间里。

    【滴，已进入公共资源点，有可能遇见其他玩家及原住民，请保持友善噢~】

    【公共资源点不计入里程计算，玩家可在资源点内停车、逆行。】

    【当前资源点：废弃通讯站】

    峡谷经常会被作为穿越山脉的唯一通道，之前还没被污染彻底侵袭的时候，这里应该是人类聚集地通向外界的主干道之一，这样的驿站在地图上分布着很多。
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